• W przestrzeni medialnej nadal trwają dyskusje nad przyszłością tego projektu, nie jest tajemnicą, że zadeklarowanym przeciwnikiem inwestycji jest pełnomocnik nowego rządu ds. CPK Maciej Lasek.
• Komunikat CPK: Rada Nadzorcza powołała do Zarządu Dariusza Kusia. Pełnomocnik Rządu ds. CPK powołał z kolei Zbigniewa Szafrańskiego do pełnienia funkcji Członka Rady Nadzorczej.
• Wojciech Wybranowski, były redaktor naczelny “Głosu Wielkopolski” i były dziennikarz “Do Rzeczy” zwrócił uwagę, że Dariusz Kuś jest otwartym przeciwnikiem projektu.
• Zobacz także: Media: KO szykuje uchwałę uznającą wybór pięciu sędziów TK za nieważny. Biejat: Nie widzieliśmy jeszcze projektu

Centralny Port Komunikacyjny to węzeł przesiadkowy między Warszawą i Łodzią, który ma zintegrować transport lotniczy, kolejowy i drogowy. To jedna z największych inwestycji, jaką zaplanował rząd Zjednoczonej Prawicy.  

W przestrzeni medialnej nadal trwają dyskusje nad przyszłością tego projektu, nie jest tajemnicą, że zadeklarowanym przeciwnikiem inwestycji jest pełnomocnik nowego rządu ds. CPK Maciej Lasek.

Jeszcze na początku roku mówił, że przy budowie CPK “będzie opóźnienie wobec oficjalnie ogłoszonych, od początku zresztą nierealistycznych planów”.

Zmiany w Zarządzie spółki CPK

W poniedziałek spółka CPK poinformowała o zmianach w Zarządzie oraz Radzie Nadzorczej.

Rada Nadzorcza powołała do Zarządu Dariusza Kusia. Pełnomocnik Rządu ds. CPK powołał z kolei Zbigniewa Szafrańskiego do pełnienia funkcji Członka Rady Nadzorczej - czytamy w komunikacie CPK.

Kuś został wybrany spośród pięciu kandydatów w postępowaniu kwalifikacyjnym ogłoszonym 22 stycznia.

Wojciech Wybranowski, były redaktor naczelny “Głosu Wielkopolski” i były dziennikarz “Do Rzeczy” zwrócił uwagę, że Dariusz Kuś jest otwartym przeciwnikiem projektu. Przypomniał jego wypowiedzi na temat planowanej inwestycji.

Czytaj także: Konfederacja domaga się, by VAT na prąd został obniżony do 5 proc.

Kuś krytykował CPK

Dariusz Kuś - w listopadzie ubr w rozmowie z Rynkiem Lotniczym mówił, że CPK nie powstanie i snuł teorie o rozbudowie Modlina. Wcześniej - w lipcu- w "Wyborczej" mówił, że "obawia się budowy CPK" A w 2021 r. groteskowo przekonywał, (Interia), że "ubogacenie" CPK szybkimi kolejami i założenie, że nimi pasażerowie będą chcieli dostać się na lotnisko - się nie sprawdzi, bo -uwaga- raczej skorzystają z dolotu do Frankfurtu. Kolejny szkodnik, bez wizji, któremu marzy się prowincjonalna, zapóźniona rozwojowo i cywilizacyjnie Polska - napisał na platformie X.

Do Rady Nadzorczej CPK trafili kolejni zagorzali przeciwnicy budowy CPK.

Dariusz Kuś - w listopadzie ubr w rozmowie z Rynkiem Lotniczym mówił, że CPK nie powstanie i snuł teorie o rozbudowie Modlina. Wcześniej - w lipcu- w "Wyborczej" mówił, że "obawia się budowy CPK"

A w 2021… https://t.co/U1Sg1EKD6b — Wojciech Wybranowski (@wybranowski) February 5, 2024

Strona rządowa mówi o potrzebie przeprowadzenia audytu ws. budowy CPK. Wcześniej politycy Koalicji Obywatelskiej zdecydowanie krytykowali pomysł i mówili o potrzebie jego anulowania ze względu na zbyt wysokie koszty oraz brak opłacalności całego przedsięwzięcia.