• Francuski parlament przyjął ustawę o uregulowaniu sfery lotniczej w kraju oraz warunków w sprawie wykorzystywanych środków lokomocji.
• Nowe przepisy bardzo mocno uderzają we francuskich obywateli, którzy korzystają z wewnętrznych podróży samolotem.
• Komisja Europejska przyzwoliła na przyjęcie kontrowersyjnego dekretu, wywyższającego francuskie elity.
• Zobacz także: Gwarancje bezpieczeństwa dla Ukrainy. NATO przygotowuje się na wieloletnią walkę z Rosją? Jest oświadczenie francuskiej dyplomacji

Francja oficjalnie ustanowiła zakaz lotów na krótkich dystansach. Tam, gdzie obywatel może dotrzeć w 2,5 godziny pociągiem, nie może lecieć samolotem. Zakaz nie obejmuje prywatnych odrzutowców. We wtorek francuski resort transportu opublikował dekret ustanawiający zakaz.

Jak donosi AFP, regulacja została po raz pierwszy uwzględniona w tzw. ustawie klimatycznej z 2021 r. i zastosowana w praktyce, ale Unia Francuskich Portów Lotniczych, a także europejski oddział Międzynarodowej Rady Portów Lotniczych zwróciły się do Komisji Europejskiej o zbadanie, czy przepisy są zgodne z prawem. Według Komisji Europejskiej można wprowadzać takie przepisy.

Regulacje określają, że usługi kolejowe na tej samej trasie muszą być wystarczająco częste, punktualne i dobrze skomunikowane, aby zaspokoić potrzeby pasażerów, którzy w przeciwnym razie podróżowaliby samolotem i są w stanie obsłużyć dodatkowych pasażerów.

Jednocześnie musi być zagwarantowana możliwość odbycia podróży w tę i z powrotem z uwzględnieniem ośmiu godzin spędzonych w miejscu docelowym. Plan został już uzgodniony z Air France, co było elementem pakietu dofinansowania linii lotniczych w epidemii.

Francuski minister transportu Clement Beaune powiedział w grudniu ubiegłego roku, że jest dumny z tego, że Francja jest pionierem w tej dziedzinie, dodając, że wykonuje w ten sposób duży krok naprzód w polityce redukcji emisji gazów cieplarnianych.

Czytaj więcej: Ukraina chce dostać się do Unii Europejskiej. Bruksela przekazała listę warunków do wypełnienia. Kijów walczy z ogromną korupcją w ich kraju, także w Sądzie Najwyższym

Zakaz nie obejmuje elit

Zakaz krajowych komercyjnych lotów krótkodystansowych będzie obowiązywał we Francji przez trzy lata, po czym  zostanie poddany ponownej ocenie.

Jak zauważają media, nie ustanowiono analogicznego dekretu dotyczącego zakazu podróży prywatnymi odrzutowcami.

We francuskim parlamencie toczą się jeszcze rozmowy w tej sprawie. Zieloni domagają się całkowitego zakazania krótkodystansowych prywatnych lotów, ale minister Beaune w ubiegłym miesiącu wyraził stanowisko, że od przyszłego roku należałoby wprowadzić wyższe opłaty klimatyczne od takich podróży.