• Polska jako jedyna sprzeciwia się kolejnym dyrektywom w ramach Fit for 55.
• Prezes think tanku Instytut Reform Aleksander Śniegocki stwierdził, że jedno państwo nie może nie zgodzić się na zmiany w dyrektywie dotyczącej kwestii środowiskowych.
• Dodał, że inne państwa regionu przyjęły inną taktykę. Nie walczą z całym pakietem, a zabiegają o m.in. zwiększenie środków na transformację czy wydłużenie jej czasu.
• Zobacz także: Suwerenna Polska przeciw ograniczenim w obrocie gotówką. "Pieniądz fizyczny to bezpieczeństwo, nie da się go zablokować"

Przypomnijmy, że Fit for 55 to zestaw aktów prawnych które przełożą się na bezpieczeństwo energetyczne Polski oraz kieszenie obywateli. Pakiet jest ukierunkowany na ograniczenia emisji gazów cieplarnianych o co najmniej 55 proc. do 2030 r. oraz osiągnięcie neutralności klimatycznej do 2050 r.

Redaktor naczelny portalu Energetyka24 Jakub Wiech zamieścił na Twitterze wpis, odnoszący się do głosowania na Radzie UE w sprawie Fit for 55. Okazuje się, że jeśli chodzi o: zakaz rejestracji samochodów spalinowych, redukcję emisji z lotnictwa, cło węglowe (CBAM) i zaostrzenia celów redukcji emisji, przeciwna jest tylko Polska.

Spójrzmy na głosowania na Radzie UE ws. Fit for 55:

🚗Zakaz rejestracji samochodów spalinowych? Tylko Polska przeciw.

✈️Redukcja emisji z lotnictwa? Tylko Polska przeciw.

💰CBAM, cło węglowe? Tylko Polska przeciw.

📉Zaostrzenia celów redukcji emisji? Tylko Polska przeciw. — Jakub Wiech (@jakubwiech) May 26, 2023

“Nasz głos się nie liczy”

Prezes think tanku Instytut Reform Aleksander Śniegocki powiedział w rozmowie z Gazeta.pl, że jedno państwo nie może nie zgodzić się na zmiany w dyrektywie dotyczącej kwestii środowiskowych. Zaznaczył, że najważniejsze decyzje dotyczące celu ogólnego przyjmuje się jednogłośnie, później dyrektywy podlegają pod głosowania większościowe.

Nie ma możliwości zawetowania. Jedno państwo nie jest w stanie zablokować przyjęcia żadnej z tych dyrektyw czy rozporządzeń - powiedział Śniegocki.

Dodał, że inne państwa regionu przyjęły inną taktykę. Nie walczą z całym pakietem, a zabiegają o m.in. zwiększenie środków na transformację czy wydłużenie jej czasu. Zdaniem eksperta takie propozycje mają większe szanse, aby wejść w życie.

Wycofując się z negocjacji przestaliśmy się liczyć - powiedział.

Czytaj także: Zasoby złoża Ost Frigg mogą wzrosnąć do 40-90 mln boe. Orlen: Jest to dwukrotnie więcej niż przewidywano

Politycy grzmią

O blokowaniu unijnego pakietu mówił m.in. Wiceminister klimatu Jacek Ozdoba, zaznaczył, że Suwerenna Polska będzie robić wszystko, aby zapobiec przyjęciu rozwiązań klimatycznych. 

My obawiamy się o los naszych rodaków, ponieważ jeśli Fit for 55 będzie realizowany w takiej wersji, jaką forsował Donald Tusk i na jaką zgodził się Mateusz Morawiecki w grudniu 2020 roku w Brukseli, to przecież według szacunków ekspertów to są koszty, które doprowadzą wiele milionów Polaków do pogorszenia sytuacji życiowej, a część z nich do ubóstwa - stwierdził niedawno w rozmowie z “Do Rzeczy" Zbigniew Ziobro, llider Suwerennej Polski. 

Ta drastyczna redukcja emisji wymaga oczywiście zniszczenia przemysłu, rolnictwa, transportu oraz oraz budownictwa, bo wszystkie te dziedziny naszej gospodarki emitują dwutlenek węgla - powiedział podczas sejmowej konferencji Sławomir Mentzen z Konfederacji.

Pomysł krytykuje też PiS, a ostatnio do grona krytyków pakietu dołączył dosyć niespodziewanie Władysław Kosiniak-Kamysz z PSL.

Fit for 55 trzeba podzielić na kilka obszarów. Zmiany o charakterze energetycznym, promocja odnawialnych źródeł energii - jestem za, dlatego jest też KPO, zmiany w rolnictwie - jestem przeciw. Obniżenie produkcji rolnej o 20 proc. to jest samobójstwo Unii Europejskiej, to jest samobójstwo Europy - powiedział w radiowej Trójce.